船と車 DIY Tomiのブログ

ちょっとなんだか分かりづらいですがマストの傾き（前後方向）調整用のスペーサです。
マストステップは船の前後に長い４ｃｍｘ５ｃｍの角穴になっていてマストの足は４ｃｍの正方形です。このスペーサーの厚みが５ｍｍですから写真のように両側に入れれば真ん中、２枚を前か後ろに入れれば前後に傾く仕掛けです。
でも、計算してみるとこれくらいの変化ではマストの傾きは±0.8度くらいしかなくどれだけ効果があるかは大いに疑問です。
気休めくらいですかね。
これで効果がなければ足をもう少し削って厚いスペーサーで移動量を大きくしますかね。

ファイバーグラステープで補強しようかどうか悩んでいたマスト、一番下にある節の部分をテープで巻くと マストサポートの穴を通ってくれないことがわかり割れるなら端の部分かなとの考えで一番下の足の部分と、一番上の頭の部分だけに補強をすることにしました。

もし他の部分に割れが出るようであればその時点でクランプで締め上げて接着、ファイバーグラステープ+エポキシで補強をすることにします。これって政治家が得意な問題先送りに近い対処法ですね。 

帆はスプリットセイルなる形式の帆なので帆の対角部分を持ち上げるスプリットと呼ばれる支柱が必要です。これもφ40mm位の竹で作りました。　このスプリットは中央が太くて両端は細くても良いとのこと、2本の竹の下の部分同士を中央でつないで作ってみようかなとも考えましたが　結局面倒くさくなって1本のままで済ませました。こちらもマストと同様に節の部分を削って均し、ペーパーがけをしています。 

この２本とも足元の処理をした後頭の部分の枝のくぼみをパテ埋めしてテープ補強の前準備をしました。パテが固まってから整形してテープで補強の予定。