船と車 DIY Tomiのブログ

少し前の話ですが船にミニコンプレッサーを持ち込んだ時にインバーターの電圧設定が低すぎるようなので再調整、負荷を取った時のことを考えて105Vに調整しておきました。
調整はインバーターの蓋を外して内部のポテンショメータを回して調整をしますがこの時の負荷として電気ストーブを400Wで接続。

インバーターの蓋を開けて、

中に在るポテンショメーターを調整します。　この丸で囲んだやつです。

400W負荷の状態で105Vに調整したんですがサブバッテリー電圧はこの時点で11.1Vまで低下、ちょっと下がりすぎですね。　負荷を800Wにしたら10V台まで低下、インバーターはシャットダウンしてしまいました。　サブバッテリーのインジケーターは緑色なんですけど古くなって容量が減ってるんでしょうね。

あれっ？ということで電圧を見ると13.6V、充電状態は90％の表示です。


苦労しましたが２個のバッテリーの交換が終わりました。　なんだか気持ちがいいですね。
実はバッテリーの話はまだ続きが有って古いバッテリーを軽トラに積んで持ち帰ったら要交換を示していたインジケーターが正常を示す緑の表示に変わっていました。
どうやらインジケーターの中の赤い球と緑の玉が何らかの原因で動けなくなっていたところが軽トラ荷台の振動で外れて正常に表示するようになったみたいです。
これで要交換の表示ながらセルモーターは元気に回っていた訳が判りました。