SB2 プロペラフジツボ落とし

エンジンも回るようになったし何時でも船を出せるようにプロペラの掃除をやっておくことにしました。
係留状態でクラッチをつないでプロペラを回しても係留ロープは弛んだままで推進力は無し、フジツボが大量に付いているのは間違いありません。
自撮りしておけば良かったんですがシュノーケルを咥えて海に入りました。
やはり直接見てみるとフジツボ団子が出来ていました。

今日は少し水の透明度が悪くって綺麗に写真が撮れませんでしたがこの状態。

シュノーケルの先っぽが海面に出た状態で作業出来ますが体が浮いたり流れたりでなかなか安定しません。
片手でペラを掴みながらもう一方の手でスクレイパー を動かしてガシガシとフジツボを落としていきます。
手にはフジツボで怪我しないようにちゃんと手袋をしておきました。
カワハギの子供がこれはごちそうだと寄ってきました。
夢中になってガシガシやってるとシュノーケルの頭が横向きに海に浸かって海水が入って来ることもしばしば。それでも潜って息が苦しい状態で作業するよりはうんと楽です。
暫く頑張って綺麗になりました。

作業が終わった後で係留運転、クラッチを繋ぐと今度はアイドリングでもちゃんとロープを引っ張るようになりました。　よしよし、やったね。

去年エンジンを降ろしてから１年と1か月、やっと動かせるようになりました。
作業中に海の水を飲んじゃったのでアルコール消毒を兼ねてお祝いの１杯です。