SB2 桟橋復旧、流されたパレットも発見

新しいパレットを探していましたが、と言っても使い古しですが、プラスティックのリサイクルをやっている会社で材料にするための廃パレットを分けていただきました。

分けていただいたやつは表面に穴の無いパレットで踏み板代わりにするには好都合。
軽トラに乗っけて港に向かいました。

前回港に行った時には流されたパレットが近くに沈んでいないか探ってみましたが冷静になってよく考えてみたらパレットの材質はPP(ポリプロピレン）ですから比重は0.9程度、水に浮くはずです。おまけに浮き球をくくり付けていましたから余計に浮くはず。

広い海にぷかぷかと浮き球をくっ付けたパレットが漂う姿を想像しながら港についたら、なんと有りました、港の奥の風でごみが集められた場所に浮き球と一緒にパレットも浮かんでいました。

前回見落としたのか風で押し戻されてきたのかは定かではありません。

で、引き上げたのがこれ、何かほっとした気分になりました。

運よく回収は出来ましたが今回使うのは新たに入手したパレット、今度は流されないようにしっかりねじ止めすることにします。

このパレットは表面には何の隙間も有りませんのでねじ止めするには一工夫必要です。

先ずは表面に工具を差し込めるだけの大きめの穴を開けます。

工具セットの中にあった２/３インチのビットを使いましたがパレットの材質が柔らかいので簡単に穴を開けることが出来ました。

表面に穴が開いたらこんなドリル延長工具を通してねじ用の下穴を開けます。

ここまで長い延長工具は必要ないんですがこれしか持ってないので仕方ありません。

最後はねじに大きなワッシャーをかませてねじ止めします。

大きなワッシャーを使ったのはパレットの材質が柔らかいので広い面積に圧力を分散したいためです。ねじだけだったら穴が広がって抜けないとも限りませんしね。

これで以前にも増してしっかりした使いやすい桟橋になりました。
以前は穴だらけだったので桟橋から船、船から桟橋に物を渡すときに小物が仮置き出来ず使い辛らかったんですよね。
手前の方は以前のままですがここに物を置くことはほとんど無いのでドンマイです。

台風10号で桟橋が流されて以降船内での作業は止まっていましたがこれで再開できるようになりました。
気候も少し良くなってきたし明日からの作業の英気を養うため今日も１杯。