船と車 DIY Tomiのブログ

ちょっと間が空きましたが以前紹介していたエアツール、ワンタッチカプラーの日本規格オスをAmazonの合わせ買いで＠￥216で購入。

ついでにワンタッチカプラー付きのコイルタイプのエアホースも購入しました。

早速手持ちのネイルガンとエアダスターのカプラーを交換して試し打ち、エアー漏れもなく両方とも正常に働いてくれます。　Good.

釘とステイプルは日本で売っているものが使えることは確認済ですし沢山くぎを打たなきゃいけないときには活躍してくれそうです。

カプラーが日本規格になったので今後のエアツール購入は何の心配も要らなくなりました。
さて、次は壊れたエアーチェックの購入かな。
自転車、バイク、車の空気圧管理が楽になりますからね。

さて悩んでいるドレン排水の方法、やはり横から抜くのはやめて底から抜くことにしました。標準の取り付け枠にくっ付いている尻尾みたいなやつを使わずに木製の下側支え板に排水溝を作り裏カバーを差し込む溝を利用してドアの両側に流すことが出来そうです。
早速トリマーを使って排水のためのくぼみを加工、フリーハンドでやったんでちょいといびつな形になりましたが見えないとこだし「ま、いいか」でしょう。

さて、ここら溝を伝ってどうやって流すかでまた思案。

1. ドアの中に配水トンネルを作って端っこから入り口のアルミの踏み板（？）の上に一旦流してその下にある溝を使ってドア両側に流す方法
2. 裏カバーを押さえてる板に穴を開けてドア外側に樋を付けてドアの端まで導く方法。

ここんとこ雪混じりで寒い日が続き作業も滞り気味。
やっとエアコンのカバーを作りました。

前回の試作は使いずらそうだったのでボツにして下側にまず差し込んで上側を止める方向で考えていましたが上側を押さえるいい方法が思いつかず大幅に妥協してオーソドックスな上に押し込んで下に落とす方式にしてしまいました。

良い写真が無くて分かりづらいですがこれがカバーと取り付けた時の写真です。
この方法の良いところはカバー自身の重量で下側に落ち着くので振動さえなければ勝手に抜け落ちることはありません。
ま、そうは言っても走ってる時の振動で落としてしまうのは嫌なので下側にパチン錠を取り付ける予定にはしています。

さてカバーは何とか製作が終わりましたが次の課題がエアコンからのドレン処理。
冷暖房時に発生する水を逃がす方法を考えなければいけません。
これ、冷暖房用にこだわらずに冷房専用の窓用エアコンだったら考えなくて済む課題なんですけどね。

最近の冷房専用の窓用エアコンは室内側から持ってきた熱でドレンを蒸発させてしまってエアコンから排水しなくてもいいようになっています。
これに対して冷暖房兼用型は暖房時に室外側にドレンが発生して乾燥させる手が無いのでエアコンの外に配水するしかありません。

こんな訳でこのエアコン、標準の窓用取り付け枠にはこの写真のようにドレンを窓の外に流すための樋が設けられています。

今日は雪模様、作業場は寒いし　テレビでデビスカップの対イタリア戦、錦織のダラス決勝戦の観戦です。
観戦しながらゲームの合間にブログ引っ越し作業、コピペ、コピペの繰り返し。
ただ緊迫したゲームのため手がべとべとでキーボードが濡れて困ってしまいます。

ま、それはさておきコピー元のブラウザーの違いで張り付けた時の表示が異なることを発見したのでご紹介。

まずはオリジナルの表示はこれ、これはFirefoxでもChromeでも同じです。

これをコピーしてBloggerの投稿ページに張り付けるのですが張り付けた時にコピー元の違いで表示が変わってしまいます。

Chromeでコピーして貼り付けるとこのようにオリジナルと同じ形で張り付きます。

Firefoxでコピーして貼り付けると元の形ではなくこんなふうに形が変わって表示されます。

私としてはコメントとして分かりやすいオリジナルの形で引っ越し先に持って行きたいのでコピー元はChromeを使っています。
ただ以前に紹介したように写真のコピーはFirefoxでないと拡大写真のダウンロードが出来ないのでChrome、Firefox両方とも同じページを開いておいて写真はFirefoxから、コメントを含む文章はChromeからと行ったり来たりしながら作業しています。

はい、役に立たない話でごめんなさい。

前にも書いたように引っ越し先を探しに行ったものの最初に飛び込んだ大きめのアパートに決めてしまったようなもので、このBloggerにお世話になっています。
Google運営の大きなアパートだったら倒産で追い出されることは無かろうとの単純な考えで決めただけで他の場所との比較は一切していません。
取り敢えず引っ越してみて気に入らなければまた引っ越しすりゃいいかとかなり安易な気持ちで決めてしまいました。

ドアノブの取り付け穴加工までは終わっていましたがエアコン背面カバーをどう作るか決めかねて作業が止まっていました。

目標仕様は

・ドアから取り外さなくていいこと。
・開けた時にはエアコンの吸排気の邪魔をしないこと。
・ドア開閉の邪魔にならないこと。
・閉めた時には雨が侵入しないこと。

を満足させることだったんですがドアに対してカバーの占める面積が大きいため取り外さずにドアを開閉出来るようにする良い案が浮かびません。
開閉式のルーバーのようなものとも思いましたが自作するのは大変そうなので諦め。
このままでは先に進めないので大きく妥協して取り外し式にすることにしました。

で、作ってみたのがこのカバー、頭をドア側の横板の中に突っ込んで足の部分を押さえるように考えてみました。


仮組の状態で付け外ししてみましたがこの方法はドアに取り付ける際にずり落ちやすく、留め金具を触るにしても背を曲げなきゃいけないし、でやりづらいことが判明。
（ちょっとやり辛いだけで出来ないことはないんですけどね。）

上下逆にして逆立ちで頭を突っ込んで上側で足を押さえたほうがうんとやりやすくなります。　ただ、こうすると横板が下に来て上向きになるのでここに水が溜まるようになってしまいます。

う～ん、上下逆ねー、ってところでまたもや止まってしまいました。

エアコンの枠までは作っていましたがもう少し先に進めて固定部分を加工しました。
下側の枠は少し幅が狭すぎたようなので広くしたものを作り直し、エアコンの底にあるくぼみに入る長方形の位置決め部材をねじ止めしました。
上側にはエアコン取付穴が枠よりも上に来るので部材を追加してトリマーを使って所要の深さまで彫り込んでいます。

枠を木ねじで仮止めし、エアコンを乗せてみましたが結構良い感じで収まってくれました。

エアコン背面側は蓋というかカバーを取り付けるために枠を13mmほど引っ込めて取り付けています。この引っ込みを使って防水処理をする予定です。
蓋は6.5mmのバーチ合板を開口部と同じ大きさに切って準備していますが取り付け方法は未定で今から考えます。

とりあえずうまく取り付けが出来ることが確認できましたので次の作業のため一旦取り外してしまいました。

次の作業はドアノブの取り付け。
まずは開口部を本体が収まる大きさまでドリル、回し引きのこ、のみなどを使って広げます。
開口部が広がったところで側板にラッチが通る穴を開けます。
電動の角のみが使えれば楽ちんなんでしょうが持ってないのでドリルで丸穴を開けてのみで整形しました。
後はノブ本体を合わせながらあっちを削りこっちを削りで本体がやっと収まりました。
言えば簡単ですがここまでかなりの時間を費やしました。



さて表側のドアノブが入ったので内側のノブを取り付けてみようとしましたが取り付けねじが表側のねじ穴まで届きません。
ねじを長くしたとしてもラッチを引っ張る爪が引っ掛からなくなるので開閉が出来ません。
ドア厚みが増えたので予想はしていましたがやはり削らないとそのままでは取り付けは無理なようです。

ということで内側のドアノブ取り付け部を彫り込むことにしました。
で、ここでトリマーの登場です。
ガイドになる板をねじ止めして（ドアにねじ穴が開くのでやりたくなかったんですがフリーハンドでは直線を削るのは無理でした）4.5ｍｍほど彫り込みました。
１カ所だけガイドの位置をミスして広く削りすぎてしまいましたが元には戻せないし「ま、いいか」にします。
内側のノブを乗っけてみるとこんな感じです。

ここらまで来ると目鼻がついた感じにはなりましたが　カバーの取り付け、窓ガラスの取り付けなどまだ課題が沢山残っています。
今月中にドアの完成を目指していましたが無理みたいですね。
さて焼酎でも飲みながらカバーの取り付け方法でも考えますか。