船と車 DIY Tomiのブログ

これが届いたパネル、100Wが2枚と50W1枚、この50Wは船に取り付け予定です。

バスルームのシャワーカーテンが傷んでいたので嫁さんに新調してくれるように頼んでいましたが今日テニスから戻ったら準備が出来ていました。





早速取り付けです。
この新しいカーテン、穴の数も幅も長さもぴったりです。
何か加工したか聞くと全く何もしていない買ってきただけとの返事。
値段を聞くとなんと100円、100均で買ったそうです。
そのままでドンピシャだなんて　Made in Chinaのシャワーカーテンは日本向けよりアメリカ向けのほうが多いでしょうからきっとアメリカの規格なんでしょうね？
これで新調しましたと言うのはちょっと気が引けますが、新しくなったのは間違いないんでご勘弁。
これだったら破けても汚してもすぐに次のが買えます。
ただバスルームが狭いのでシャワーを浴びるのは苦労しそうですね。
ま、一歩前進ということで、乾杯。

最近気づいたんですがMLさんの排気ガス、一時期アイドリング時に薄い煙が見えて匂いもあったのですがいつの間にやら色も匂いも無くなっています。
以前は無色無臭でしたから正常に戻ったわけなんですが何故？

今年の車検の時には黒煙で引っかかって苦労しましたが、きっとインジェクターノズルが劣化して噴射量の制御がうまくいかなくなったんだろうと思っていました。
アイドリング時の煙と匂いも同じ原因だと思っていましたがひょっとしたらラジエターファンが問題の原因だったのかもしれません。

事実、ラジエターファンを交換した後にエアコンの効きが良くなったように感じますからアラームが出る前もファンが完全に壊れずに動きが悪い状態だったのかもしれません。

で、排気ガスとの関連を考えてみると

ファンが十分に回らない
　　　　↓
吸入空気がインタークーラーで冷えない（ファンで冷やされています）
　　　　↓
吸入空気の温度が高く、充填効率が悪い
　　　　↓
噴射された燃料に対して酸素が不足
　　　　↓
不完全燃焼により黒煙と匂い発生

ということになり、今回ファンが正常になったことで排気ガスが綺麗になったのかもしれません。
そうなると、次回の車検時は黒煙はすんなりパス？

ま、因果関係が当たっているかどうかは別としても排気が綺麗になったのはいいことです。

本取り付けするにはエポキシの上に紫外線カットする塗料を塗っておかなければなりません。
色の確認もかねて枠の部分だけ塗装を行いました。
一旦ファンを取り外してエポキシの上に塗るのですが本来であればサンドペーパーで面を荒らして足付けを行わなきゃいけません。
面倒なのと、足付けをせずに塗ったらどうなるか試したくてそのまま直接塗ったんですがーーー。
あ、塗料はアサヒペンの油性屋外用を使いました。
やはりつるつるの表面にはうまく均等に乗ってくれず丸めたコーナーなどでは何度塗っても下地が透けて見えたまま。　やはり足付けをしないとうまくいかないようです。

とりあえず今回はこのままにしておいてほかの部分を塗装するときに上塗りすることにして、ファンを取り付けてしまいます。

前部と後部のRが付いた壁との接合部分はプラスティックの木目調エンドプレートを真鍮釘で打ち付けました。

まだ、最終の屋根塗装が終わっていないので仮取り付けになります。
両方ともに枠にねじ止めですが留めねじ部から水が木材に侵入して腐るのが嫌なのでねじ穴にエポキシを浸み込ませておくことにします。
効果のほどは？ですが気休めにはなります。

まずねじを締めてねじ穴を形成、一旦取り外します。

エポキシを混合したらスポイトでこのねじ穴に注入して浸み込むのを待ちます。
しばらくしたらまたスポイトで余分なエポキシを吸い出しておきます。
でないと穴が塞がってしまってまた下穴を開けなきゃいけなくなりますからね。


エポキシが硬化したらファンの取り付けです。
防水が必要になりますが付けたり外したりになるのでコーキング剤は使えません、で、屋外用と書かれたソフトタイプの隙間テープを使ってみました。　１０mmの厚みですが圧縮すると１mm程度まで圧縮できますので少しでこぼこのある部分の防水には都合がよさそうです。