船と車 DIY Tomiのブログ

反対側の電磁ブレーキが断線していることで中止していた配線の手直し、どうしようか少し悩んだ末にマグネットユニット（電磁石）をAmazon.comに発注してしまいました。　優柔不断なのでいつも悩んでますね。
マグネットの導通が無いということはコイルの断線もしくはブレーキ内部での配線の断線しかないのですがコイル断線もしくは配線の断線か所がマグネットユニットの出口であれば修理不可能パーツ交換やむなしとなってしまいます。　電線の途中断線であれば修理可能ですけどね。

反対側の電磁ブレーキをチェック修理しようとするとお隣の石垣にくっついているので庭（駐車場）の真ん中まで移動させなければいけませんがこの移動が結構大変、嫁さんの加勢無しでは無理。　おまけに庭の真ん中まで移動させると奥にある車（X3さんです）が車庫から出せません。こんな訳ですから移動させてチェックした時点で交換やむなしとなりそれから部品手配するとかなり長い間X3さんは動けないことになってしまいます。

もう一つ問題があって反対側のマグネットユニットを交換すると左右のバランスを保つためにも今修理している側のマグネットユニットも一緒に交換しておかなければいけません。

先ずは交換用マグネットの調査、調べていくうちにアメリカ製トレーラーにはほぼ標準で10インチもしくは12インチ（ブレーキドラム径です）が使われていてマグネットも標準化されていることが分かりました。　私のトレーラーに使われているものは10インチなので10インチ用を探してみるとネットでは２個セットで15,000円ほどで売られています。

ちょいと高いなと思い、今度はAmazon.comで検索同じマグネットユニットが日本の半額以下で売れれていて送料込みでも＄49ドルくらい今の為替レートだと￥7,500ほど。

まこれくらいなら許せるかということで修理を短時間で確実に行うためと予防保全のため左右とも新しいものに交換しておくことにして発注してしまいました。

ということで電磁ブレーキの修理はアメリカからマグネットユニットが届くまで中断です。
せっかくジャッキアップしているので今の内に2個のバッテリーからのシャーシアースを追加しておくことにします。
電子レンジをインバーターで動かした時に２個の電流バランスがどう変わるでしょうね。

トレーラーの車検っていつだったけ？と思い車検シールを見たら今年の10月、あら今月じゃないかと言うことで車検証を引っ張り出したら有効期限は16日までと目の前、慌てて車検の予約をインターネットで取りました。

 昨日船から戻ったら玄関に大きなダンボール箱が置いてありました。

中身は待ちに待った新しいセイル。　発注から到着まで８か月もかかりました。

よっぽど忙しかったんでしょうね、こちらもあまり督促しなかったのでうるさい客を優先したのかも。　私もこのままでは作ってもらえないと思い9月中頃からは週１でフォローしました。

アメリカのことわざにSqueaking wheel gets glease.(キーキーうるさい車輪はグリースをもらう）というのが在りますがやはりうるさい方が得なんでしょうね。

箱を開けたら大きなセイルバッグにジブ２枚とメインセイルが一緒に入れてありました。
引っ張り出したのがこれでコンパクトに畳まれています。（セイルバッグの写真は撮ってません）　船の上でこんなにきちんと畳むのはまず無理でしょうね。直ぐにくしゃくしゃにしてしまうような気がします。

今日は朝からハウステンボスの花火大会見物に行こうと準備していましたが天気予報では翌日は雨、しかもチェックするたびに雨の時間が長くなってきておまけに風予報も強風となってきます。　結局悩んだあげくに花火は諦めとなりました。
雨の中を波にもまれて帰ったら嫁さんのトラウマになるかもしれませんからね。

せっかく弁当を嫁さんが準備しているのでせめて新しいセイルを上げてみたいと船へ、新セイルを試してみるには良さそうな風が吹いています。
早速港でジブのセット、パリパリスルスルで扱いには苦労するし、やはり新しいセイルなので取り付けにも問題が発生。
２番ジブの一番下のハンクス（フックです）はインナーステイを引いているシャックルと干渉して取り付けが出来ません。　これはセイルの位置を１０㎝程上げるしかないのでどんな金具を使うか検討しなきゃいけません。　はい、今日の所はこのまま。

（テルテール：セイルに貼り付けてある毛糸の切れ端のような紐、これで風の流れを見ます。）

嫁さんと船を出した時に機走で4.5ノット しか出なかったのでペラにフジツボが付いてるんだろうなと思いながらも海に入るのは止めにしてそのまま上架（陸揚げ）することにしました。

７年前に退職した時に職場の机に飾っていたポトスを我が家に持ち帰りました。
家でも元気に育って少し持て余すほどの大きさになったので今年の春に手入れ。
嫁さん何を思ったのか葉っぱだけ５枚ほど植木鉢に挿して他は処分してしまいました。
普通だったら先っぽの芽が付いてるところ残すんでしょうけどね。
「う～ん、葉挿しで大丈夫かしら？」なんて思ってたんですがしばらくすると葉っぱの数が減ってきて残ったのは２枚のみ。

この２枚は元気にしていましたが待てど暮らせど新しい芽が出てくる気配が有りません。
やっぱり葉っぱには生長点が無くって無理なんだろうな、この２枚が死んじゃったら職場の思い出が消えちゃうと思っていましたがつい最近になって脇の方から新芽が出て日ごとに大きくなってきました。

やれやれ一安心、それにしても葉挿ししてから５か月、きっと嫁さん内心心配してたでしょうね。

SB2には３枚のソーラーパネルを取り付けています。　その一つが船首側ハッチの上に貼り付けたソーラーパネル。　このハッチは明り取りの窓にもなっていましたが透明アクリルを使ったので夏は日差しがもろに入って来て暑いことこの上なし、ソーラーパネルを上に貼り付けたおかげで程よい明り取りになり気に入っていたんですが２つの問題が。