船と車 DIY Tomiのブログ

今日はコナからヒロへの移動日、ここBig Island Retreatから次の宿Keaau Placeまで2時間の行程です。
この工程はコナからマウナケアの山腹を通ってヒロまで通じる通称サドルロードと呼ばれるハイウェイを通ります。下の青い方の道です。
この道車も少なくて景色もいいし最高速度も６０マイルで快適なんですが結構急こう配なようでおまけに3,000ｍに近いところを走るため小排気量のマーチノートではちょいと力不足、60マイルをキープするにはアクセルベタ踏みで２速に落ちてしまいます。
少しぼやけていますが車から写したマウナケアの写真です。
コナからヒロへのちょうど中間地点くらいのところにマウナケア山頂への登山道入り口が有りますが、一瞬ここで脇道にそれて登ってみようかという気にもなりましたがせっかく上るんだったらら星空も見たいしということで予定通りに次の宿まで直行することにしました。

ヒロの町に近づいた頃はちょうどお昼、ポキ丼で有名なSuisanという店によってポキ丼2杯を注文、一つの丼に2種までポキ（Poke)を乗せることが出来ます。



正直これは多すぎました、2種を1つの丼に盛ってもらって２人で分けて食べてちょうど良さそうです。　結局全部は食べきれず次の宿に持っていくことにしました。

次の宿はヒロの町の中心から南に、つまり火山活動が活発な方に車で20分強走った郊外にありました。　

ここも民泊、平屋の家に２部屋のゲストルームが有ります。
着いた時には宿のオーナーは留守、電話して部屋の入口の暗証番号を教えてもらって中に入りました。
オーナーが事前に番号をメールしていてくれてたのですがうっかりコピーするのを忘れていました。
部屋はマウイでの宿に比べると負けますがコナの宿に比べると遥かにまし、おまけにエアコンとベランダにはジャクージまで付いています。
どんな場所化はここをクリックしてください。

部屋に落ち着いて一段落したら特にすることもないし、とりあえずキラウエア火山見物のヘリコプターに予約を入れることにしてヒロに二つある内の１社に電話、空きを聞いてみたら10日先までいっぱいだと言われてショックを受けて、もう一社のヘリツアーを取り次いでいるExpediaに電話してみましたが先ず帰ってきた答えはすぐには空きはなさそうとの回答、えー困った、電話で対応してくれた係がもう少し調べてみるから体重を教えてとのことで体重を告げて待つことしばし、7月3日の午後4時のフライトで良ければ予約が取れるというので二つ返事で予約を入れてもらいました。よかったこれで嫁さんをがっかりさせずに済みます。
今回は何とかなりましたがこういったメインの行事は早めに予約しなきゃと反省。

予約が取れてほっとしたところで暇なのでキラウエア国立公園まで行ってみることにしました。閉鎖されているのは分かっていたんですが近くに入ったら何か見ることが出来ないかなと思っただけなんですけど、行ってみたらやはりしっかり閉鎖、
公園入口に近づいた当たりではここから１２マイルは止まらずに走りなさいなんて電光表示板が出ていました。きっと火山ガスの関係でしょうね。
結局閉鎖された入り口とこの電光掲示板以外に見れるものはなくやはりキラウエア火山から流れる溶岩を見るためにはヘリコプターのツアーしかなさそうです。
でもこれ、結構なお値段なんですよね。

キラウエア国立公園からの帰り道のスーパーで晩飯、朝食の材料などを買い込んで宿に戻り今日は終了と思ったら日が落ちたら空の一角に夕焼けを逆さにしたような光景がーー、
これってキラウエアの噴火の火と思って写真を撮りましたが撮り方が悪かったようでうまく写せませんでした。
まこれでもなんとかちょっと異様な雰囲気は感じてもらえるかもしれません。

さてキラウエア見物の算段は付いたので残るはマウナケア登山の算段。
マウナケアへは２WDでも登れるとの情報も有りましたが、現地の国立公園から出ているガイドブックには４WDじゃなきゃ登れないと書いてあります。
今借りてる車は日産マーチ,CVTドライブの２WDですがこれじゃまずいんでしょうか？
４WD必須となると1日だけ４WD車を追加で借りるしか無いのかもしれません。
今借りてる車を1日だけ４WDに借り換えが出来ればベストなんですけどね。
明日にでもレンタカーの会社に聞いてみることにします。

今日は「やっぱり近場だよね」ってことで目の前のビーチへ。
先ずは椅子とビーチパラソルをセッティング、このビーチパラソルの足はこの写真のようにスクリューになっていてハンドルも付随、こんな風に砂浜にぐるぐると回して差し込みます。

椅子とパラソルをセットした時には干潮近くで浅場に亀さんが3匹ほどいました。

今日は1日ビーチと言うことでカメラが防水になってるのを活かして魚の写真を撮ってみました。
防水とはいえ万が一ということで今まで水に浸けたことはなかったので今日が初めてです。以前海に落としたスマホみたいに海水が入ったらやだなと思いましたが、耐水圧はスマホ1.5mに対してカメラは15mですから10倍の圧力に耐えることになりますので思い切りました。

で、写した写真をご紹介、シューノーケルではどうしても海面から撮ることになるので魚の背中の写真が多くなってしまいます。
カラフルな魚に混じって地味なウツボも見つけました。
ストロボONとOFFで撮ってみましたがストロボが光ると水中の小さな浮遊物や泡が光ってうまく取れませんでした。上の写真はすべてストロボOFFで撮ったものです。
ストロボONの時に自撮りもしてみましたが正直これは失敗写真、ま、記念にはなりそうですけど人様に見せるにはちょいと恥ずかしい。

ビーチに居る間ずーっとサンダル履きだったので私の足も魚のような模様になってしまいました。（汚い足ですみません。）
最後の2枚はアップしない方が良かったかしら？

今日はビーチと思ってたんですがちょっとだけその前に歴史探訪の続きで民俗資料館ぽい所に行くことに、開館の曜日が限られているGreenwell Store Museumを嫁さんがセットしていました。
嫁さんに急かされて開館予定時間前に到着、まだ開いてないよねーなんて思いながら入り口に行くとあれすでに開けてあって中から声が聞こえます。
入り口の前に居る係に聞いたら今は小学生の見学の時間になってるけどそれでも構わなければ入館料はタダにしてあげるよって言われてラッキーっってな感じで入ってしまいました。

今日は嫁さんがハワイの史跡を見たいというので北の方にあるプウコハラ・ヘイアウ国立歴史公園、ラパカヒ州立歴史公園、カメハメハ大王銅像、を見に行くことにしました。

さて出発、北へ向かってHighway 19を走りますが　この道路、溶岩台地を突っ切って作られていて道路の両脇は黒い流れた状態で固まった溶岩が見渡す限り続いています。
こんな光景は日本では見ることは出来ませんからこれを見るだけでも価値が有ります。

ハワイ島2日目、いつものように嫁さんに起こされて部屋で朝食。
「ビーチは午前中が波も静かだしお天気もいいから午前中がお勧めよ」と宿のオーナーに言われていたので朝食が済んだらさっそく宿のすぐ近くのビーチへ、歩いてもそう遠くない距離ですが椅子だパラソルだシュノーケルだと荷物が多いので車にしました。ドライブ時間1分ほど、軟弱～。

レンタカーを借りたらホテルへ移動、今回借りた日産ノートはマウイで借りていたフォード・フィエスタに比べるとちょっぴり小さいですが運転はやりやすくてgoodです。言うまでもないですが上がノート、下がフォード・フィエスタです。
このフィエスタ、前輪駆動ですが低速の坂道でトルクをかけるとゴゴゴゴゴと駆動系にジャダーは起こすし、ブレーキはガックンと効いて微調整に気を使うし、車体の大きさの割には小回り効かないし、良いとこ無し、トランプ大統領が何を言おうとこんな車日本では売れませんよね。

今日はマウイを後にしてハワイ島のコナへ移動です。
朝ごはんを済ませチェックアウトまでの時間に洗濯をやっておきました。
チェックアウトするときにお世話になりましたと宿のオーナーに一言挨拶しようとしましたが留守、前払いしているとはいえおおらかなもんです。

レンタカーの返却を済ませて予約していたMokulele航空のターミナルまでシャトルバスで送ってもらいましたがメインターミナルからちょっと外れた場所にあるコミューターターミナルでここだよって降ろされました。