船、車、家、たまには旅行のこと等 備忘録も兼ねて気ままに書いています。

2017/06/01

中国 深圳 (変なバイク)

event_note6月 01, 2017 editBy Noriyuki Tomimatsu forumNo comments
中国 深圳に来ています。
ここにきてちょっと変わったスタイルのバイクが沢山走っていて面白いので写真を撮ってみました。

2017/05/29

SB2 セルモーターチェック その4(日立さんに頼んだものもまた違う)

event_note5月 29, 2017 editBy Noriyuki Tomimatsu forumNo comments
日立さんからセルモーターの部品が届いたと電話が有り喜んで受け取りに出かけました。
現物(+側ブラシと-側ブラシホルダー)を見ると、ブラシホルダーはなんとヤンマーさんで見たものと同じ、ブラシが3個しか付きません、何で~? 私のには4個付きます。 ただ、一緒に届いていた+側のブラシは使えそうです。
「これ現物と 違いますよ。」って言ったら日立の型番「S114-194」で取り寄せたとのこと。 う~ん、型番はマニュアルどおりで間違っていません。 マイナーチェンジでブラシの数が減っていても使えるのかもしれません。
比較をしてみたいので家に戻り現物を丸ごと持って来ました。
並べて眺めてみると、やはり取り寄せてもらったブラシホルダーは私のセルモーターには使えないようです。
ヤンマーの整備マニュアル(前回ブログ参照)には「S114-194」の記載があって私の現物と同じブラシが4個付く絵が載せられています。
どうやら同じ型番「S114-194」の下に異なる2種類のブラシホルダーが有るようです。 マイナーチェンジか何か変更したときにきちんとフォローされていないのかもしれません。

どうせ明日から仕事で中国なので慌てても仕方ないし もうすこし少し調べてもらうことにして現物とマニュアルを日立さんの所に残して帰りました。 やれやれ、すんなりとはことが進みませんね。

2017/05/27

カセットガス衣類乾燥機

event_note5月 27, 2017 editBy Noriyuki Tomimatsu forumNo comments
 我が家で使っているドラム式洗濯乾燥機、洗濯からそのまま乾燥まで出来るという代物ですが乾燥に時間がかかり過ぎるし なかなかしっかり乾燥出来ないのが難点。
やはり独立した乾燥機が欲しいということで衣類乾燥機を物色していましたが容量と乾燥時間を考えると答えはガス式乾燥機しかないということになりました。

2017/05/25

SB2 セルモーターチェック その3(ブラシは来たけど物が違う)

event_note5月 25, 2017 editBy Noriyuki Tomimatsu forumNo comments
頼んでおいたブラシのセットが届いたというのでヤンマーさんまで受け取りに行きました。
値段がかなり安いので本当にドンピシャのものか現物を見るまでちょっぴり不安だったのですが---、現物を見てがっかり不安が的中してしまいました、ものが違います。
あいにく技術の方が出張中で不在とのことで事務員さんにいろいろと資料を見てもらいましたがこれと言った資料が見当たらず技術の方が戻られてから確認して連絡をしますとのこと。 う~ん、残念。

家に戻ってネットで買えないかヤフオク、amazon、ebayなども調べてみましたがこれと言って見当たらず時間だけ浪費。
今度は日立から直接買えそうなルートも探してみました。
(このセルモーター、日立のS114-194なる製品です。)
あっちこっちウェッブサイトを引っ搔き回して”日立オートパーツ&サービス”なる会社にたどり着き さらにこのサイトのサービス店ネットワークからやっとわが町にある代理店を発見しました。
早速電話を入れたら、調べて納期と金額を連絡しますとの返事。
その後来た連絡は +側ブラシは¥420x2個、-側はブラシホルダーとセットで¥680、これに消費税、ただ納期は6月上旬になるとのこと。
大分待たされることになりますがこれでやっと購入の目処が立ちました。 やれやれ。

ということで今日は何も作業出来ずに一日が終わりました。
ばらしたまんま広げているセルモーターと工具は一旦片付けです。

あー疲れた、酒でも飲も~っと。

2017/05/24

SB2 セルモーターチェック その2(ブラシ摩耗、コミュテーター清掃、ガスケット自作)

event_note5月 24, 2017 editBy Noriyuki Tomimatsu forumNo comments



ブラシの摩耗限度が判らなかったので整備マニュアルを開いてみました。 やはりマニュアル記載の摩耗限度を超えていて交換が必要なようです。 でもどこから買えばいいんでしょうね。
ヤンマーのパーツリストにはスターターの品番は載っていますが内部の個別の品番については記載が有りません。
ま、問い合わせてみるのが早道かなと思ってヤンマーに電話を入れたらブラシが付いたアッセンブリーで在庫が有るとの返事、しかも¥650とのこと。
やったー、と言う感じで取り寄せてもらうことにしました。

2017/05/23

SB2 セルモーターチェック(え~、中は真っ黒け)

event_note5月 23, 2017 editBy Noriyuki Tomimatsu forumNo comments
先日の出航の時に動かなくなって危うく漂流しそうになったセルモーター、どこが悪いのか原因調査です。

単純に回ってくれないだけではなくスイッチを入れても警報ランプ類がすべて点かなくなってしまうので まずは電気系統からチェック。

おおもとのバッテリースイッチから調べます。
バッテリースイッチをONして両側の電圧を測ってみると数ボルトの電位差があり接触不良の部分が有るようです。
これではセルモーターを回すだけの電流は流せません。

2017/05/21

SB2 今年2度目の出航(今度はセルモーターがーー)

オイル警告灯がちゃんと消えるようになったエンジンの確認も兼ねて嫁さんに手伝ってもらって今年2度目の出航。

出航後はハーフスロットル程度で港の外へ向かいます。 速度はGPSで4.5ノット、この時の回転数は音響解析では1656回転。
港の外に出たところでフルスロットル、速度は5ノットから上がりません、この時の回転数は1877回転。この時の排気は薄めの黒煙。
以前は黒煙を吐きながらも6ノットオーバーで走ってくれましたのでフルスロットル時のガバナー調整が低いようです。