船、車、家、たまには旅行のこと等 備忘録も兼ねて気ままに書いています。

2020/09/24

SB2 桟橋 パレット、滑らないものに交換しました

event_note9月 24, 2020 editBy Noriyuki Tomimatsu forum2 comments
雨で滑って痛い目に遭った桟橋のパレット、その後はちょっとでも濡れると怖くって恐る恐るの足運び。
また痛い目に遭う前に早めに交換してしまおうと先日分けていただいたプラスティックのリサイクル会社に電話して事情を話し交換してもらえることになりました。

2020/09/17

SB2 キャビン材料切り出し

event_note9月 17, 2020 editBy Noriyuki Tomimatsu forumNo comments
先日船に行って痛い思いをしましたが いった目的はキャビネットの寸法確認。
実はギャレーのシンク下キャビネットの材料が足りなくなりキャビネットを先に切って残った材料をギャレーに回さなきゃいけなくなってしまいました。
ここで言うキャビネットとはメインキャビンの左舷と右舷にあったこの物入、

2020/09/16

SB2 桟橋 気になっていたことが現実に、痛い目に遭いました。

event_note9月 16, 2020 editBy Noriyuki Tomimatsu forum6 comments

復旧した桟橋、今度のパレットは穴がなくて表面はつるんとしています。
取り付ける前から雨で濡れたら滑るかもと気にはなっていたんですが心配が現実になってしまいました。

2020/09/13

SB2 桟橋復旧、流されたパレットも発見

event_note9月 13, 2020 editBy Noriyuki Tomimatsu forum5 comments
新しいパレットを探していましたが、と言っても使い古しですが、プラスティックのリサイクルをやっている会社で材料にするための廃パレットを分けていただきました。
分けていただいたやつは表面に穴の無いパレットで踏み板代わりにするには好都合。
軽トラに乗っけて港に向かいました。

2020/09/12

トレーラー バッテリー取り付け位置変更

event_note9月 12, 2020 editBy Noriyuki Tomimatsu forumNo comments
タンウェイトを 計測してバッテリー移動の効果などが分かったので実行に移します。
え、元々バッテリーってどこにあったのかって、元々のバッテリーはここ、トレーラー最前部の扉の中です。

2020/09/09

トレーラー タンウェイト計測(2020/10/10追記)

event_note9月 09, 2020 editBy Noriyuki Tomimatsu forumNo comments
tongue weight,トングウェイトと呼んでいましたがタンウェイトと呼ぶのが正解のようで書きなおしました。 
tongueの意味は舌、日本語ではタンといいますよね。トレーラー本体から出っ張っている牽引部分をタンと呼ぶそうです。舌を出してるみたいに見えるからでしょうかね。 
不勉強がお恥ずかしい。 (2020/10/10追記)
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我が家のキャンピングトレーラー、小さくて重量750kg以下なんですが一つ問題がーー。
小さくて軽いくせにヒッチボールに懸かる重量(tongue weight,タンウェイトと言います)が大型のトレーラー並みに重たいんです。以前測った時には120kgほどありました。

2020/09/08

SB2 台風10号で桟橋にしていたパレットが行方不明になってしまいました

event_note9月 08, 2020 editBy Noriyuki Tomimatsu forumNo comments

超大型と言われた台風10号、長崎を直撃して通り過ぎました。
船の方は船首をアンカー2本と岸壁からの2本、船尾を岸壁から4本の計8本で舫いでいたので特に問題は有りませんでした。