久しぶりに臼島 うららちゃんと出会いました

梅雨の中今日も晴れ、嫁さんが朝起こしに来たときに「今日はお天気だよ」と一言。

実は一昨日は猪平さん、橋口さん、上川さんと船飲みして私は船泊、翌日は風具合も良さそうだったので船を出そうかなとも思っていましたが二日前の大雨で港は流れてきた小枝などで埋め尽くされていてとても動かす気になれません。

代わりに猪平さんのChidori のマストに上って風見の取り付けなど無料アトラクションを楽しんでいました。参考までの写真

昨日の夕方頃には南風で港からゴミが流れ出ていたので今日くらいはましになっているだろうと船出し決定です。

出航時は北からの風、一旦散ったと思われるゴミがまだ港近くに沢山浮かんでいます。
太い木の枝も沢山浮かんでいるのでリスク回避で速度を落として沖に向かいます。
沖に向かいながらのセイルのセットが終わったところで目的地は前回と同じく空港方向としました。
前回は殆ど飛行機見てないし、早めに空港に着いたら大村ヨットクラブにちょっと立ち寄りもできるかなというところです。

北よりの風を受けてアビーム近くで走りますがさほど強い風ではないのでのんびりベースの２ノット後半台のスピード、なかなか空港が近づいてくれません。
こんな時はゆっくりお弁当タイム、今日は嫁さんサンドイッチではなくドライフルーツ入りのフランスパン、ちょっと甘めなので泡の出る飲み物（おりこうさん用です）が合うかなと思いましたがそこは問題無しで美味しく頂きました。

もぐもぐやりながら空港方向に目をやると津水湾に帆影が１つ、ひょっとしたら山崎さんのひじゅんⅢかもと思い双眼鏡で覗くと船体が白なのでH3ではないようです。

ぼちぼち進みますが目標は誘導灯奥の臼島、今日は北風で湿気も少なく快適です。

私が臼島に近づくと同時に先ほどの船は臼島の後ろに入ったので先に進めば合流できそうです。ただ風が落ちてしまい速度はゆっくり。

このまま進んで誘導灯の先端を過ぎた頃には先ほどの船は臼島を過ぎて大村ヨットクラブのある馬場先ボートパーク前に到着、そのまま入港してしまうのかなと思っていたら中に入らず私を待っていてくれるようです。

双眼鏡で確認したら田川さんの愛艇「うらら」ちゃんでした。国際VHF無線で呼びかけてみますが応答なし、結局うららが近くまで来てくれて大声で16CHだよと言ってくれて16CHに移行して話が出来るようになりました。
田川さんは16CHで呼びかけてくれたとのことでしたが入感が無かったので69CH待ち受けにになっててんでしょうね。16CHと69CHの２CH待ち受けにしてたつもりでしたが設定ミスかもしれません。

暫く話をして私は臼島を時計回り、田川さんは反時計回り、再び合流した時に写真を撮りました。

私の船も撮っていただいててLINEで送られてきました。こうしてみるとずんぐりむっくりの船体ですね。

うららちゃんと別れてここから帰港、時津までは向かい風、最初は２ノット台で走っていましたがタックして北側に走る頃には４ノット台まで速度が上がりました。

徐々に風向きが変わるので進路もそれに合わせて微調整、クローズホールドでの上りですがこれくらいの風と速度であればほとんどオートパイロットも動くことなく進路をキープしてくれます。
タックを数回繰り返して黒島と崎野の鼻の中間まで来ましたが風も落ち気味で速度が出ず時間切れ、エンジンを掛けて走りながらのセイルの片付けとなりました。

今日はいつもより長いコースをのんびり走ったので着岸は１８時過ぎになってしまいました。この時期は日が長いので楽しめますね。

今日はうららちゃんと会えたし、飛行機もたくさん見たしということで充実したセイリングとなりました。

おまけですが今日撮った飛行機たち、

やはり乗り物好きの私には空港までのコースが一番楽しめますね。