新しい船（Y-28）、ポチッとしてしまいました

九州一周の折にあちこちの港で見かけた船は殆ど30フィートクラス、ジブファーラー付きのスループばかりです。
SB2のハンクス仕様の2枚ジブ、ガフリグのメインに比べるときっと操船は楽なんだろうなと思いながら見ていました。
そんな中、大村ヨットクラブの中でヤマハのY-30Cが売りに出ているとの情報を耳にしてちょっと見て見ることに、今考えるとこれがいけなかったようで普通のスループ艇に乗ってみたいとの思いが強くなってしまいました。
私の船で船飲みの機会があってこの話を持ち出したら30フィートを越える船は1人だと扱いが大変だよ1人が前提だったら28フィートくらいがバランスが良いよとのアドバイスが。
確かに私の使い方はお天気が良い時にちょいと船出して海の上でのんびりお弁当というデイセイリングがほとんど、たまに仲間とロングクルーズ、という使い方なので大き過ぎない方が良いかもということで中古艇ドットコムで探してみたらY-28という船が見つかりました、船体は古いですがエンジンは２YM15というヤンマーの一番新しいシリーズに換装されています。

あまり出回らない28フィート艇でしかも新しい２YM15付きということで私にはぴったりのような気がします。
ちなみに２YM15って新しく買ったらいくらするのよということでヤンマーさんに問い合わせたら176万7千円+消費税、しかも納期は１年とのこと。
う～ん、これは２YM15付きの船買うんじゃなくって船付き2YM15を買うようなものだねと言うことでついポチッとしてしまいました。
ま、ポチッとするというのは言い過ぎですがメールを送ったというのが実態ですけどね。

で、どんな船なんだということですが詳細はこちら、（クリックしてください）

殆んど衝動的にポチッとしてしまいましたが最初の難関が回航、船は静岡にあるので長崎までの回航距離はかなりのもの、途中は黒潮に逆行しながら遠州灘、潮岬、さらに鳴門海峡と難所が控えています。
回航を面倒にしてるのがこの船の航行区域が限定沿海のみになってること、このままでは長崎まで走れませんので沿岸５マイルを追加するか臨時変更証で回航許可をもらうしかありません。この手続きは業者がやってくれると思ってたんですが現状渡しですから自分でやってくださいとのこと。ちょっと面倒ですね。

もう一つの課題は今乗ってる船をどうするかということ。
ポチッとした後時間が経って落ち着いたところでキャビンの中を見渡すと今まで苦労したこととか嫁さんが手伝ってくれたこととか思い出されてこれを手放すのもね～と複雑な心境になってしまいます。
２艇持ちというのは無理ですから新しい船が来て実際に一人で走らせてみてどちらを選択するかゆっくり考えることにしましょうかね。
後先考えずにポチッとしたための問題ですが最近得意になってきた結論先延ばしで対処、じんわり考えが固まってくれるでしょう。