7:30に出航の予定で7:00に目覚ましをセットしていましたが工場長が6:00に起きてトイレタイムでごそごそ、私も昨夜摂った水分が出口を求めて起こされてしまい同時刻に起床。
せっかく早起きしたので走りながら食べる予定にしていた朝食を出発前に頂くことにして今回持ち込んだオーブントースターでパンを焼き、コーヒーメーカーでコーヒーを立て、嫁さんが持たせてくれたツナ入りコールスローとゆで卵で朝食、7:00の出航となりました。
せっかく早起きしたので走りながら食べる予定にしていた朝食を出発前に頂くことにして今回持ち込んだオーブントースターでパンを焼き、コーヒーメーカーでコーヒーを立て、嫁さんが持たせてくれたツナ入りコールスローとゆで卵で朝食、7:00の出航となりました。
面高を出たら目の前は大島造船所、沢山バルクキャリアーらしき船が浮いていました。
日本の造船強化政策の恩恵を受けるんでしょうか?
日本の造船強化政策の恩恵を受けるんでしょうか?
海は上の写真で分るように凪状態、それでもローリング防止と昨日の雨で濡れたセイルを乾かそうとメインセイルを上げました。
大島大橋の下をくぐり、丸いおっぱい型の岩の上の灯台を過ぎて松島水道へ、この辺では潮の流れも手伝ってくれて6ノット台で走ってくれますが狭い水道なので流れ藻も多く気を遣います。
大角力を過ぎて小角力に向かう途中でTime Travelerと離合、速度を落として手を振ってご挨拶。
この後ジブも上げてフルセイルでの機帆走、徐々に風も出て来て手伝ってくれるので6ノットオーバーで快走です。今後もこうだと嬉しいんですけどね。
硫黄島沖合くらいで今度は何やら変わったトリマリンとすれ違い、キャビンはダンスパーティーが出来るくらい広そうだし、きっと風を受けながら操船するってこと無いかもしれませんね。
軍艦島まで順調に走って工場長に軍艦島をゆっくり見てもらおうということで帆を下ろして片付け。
片付けが終わったところでトラブル発生、工場長がやってみたいというので曳いていた飛行機仕掛けのラインんが切れています。残っていたラインは選り撚りに待っていたので私がジブの片付けをやってる間に船が360度回転してペラに巻き込んだようです。
片付けが終わったところでトラブル発生、工場長がやってみたいというので曳いていた飛行機仕掛けのラインんが切れています。残っていたラインは選り撚りに待っていたので私がジブの片付けをやってる間に船が360度回転してペラに巻き込んだようです。
あらら、この先の楽しみが無くなったよねと思いながら近くを探してみたら運よく見つけることが出来ました。(長崎県条例では遊漁船の曳釣りは禁止となってるとのことですがどうせ釣れないから良いよねということで曳いていました。)
ラッキーで仕掛けを回収した後は軍艦島を一周して野母崎へ。ここで野母崎の岬方向から走ってきた2本マストのケッチ艇と一緒になりましたが数分の差でのもん湯脇の桟橋左側を取られてしまいました。
右側は観光船用なので桟橋の先に横方向に着岸、舫を取りました。
右側は観光船用なので桟橋の先に横方向に着岸、舫を取りました。
軍艦島でトラブルはありましたがその他は超順調に走ってきたので予定よりかなり早い時間の到着です。 工場長は恐竜博物館見物に、私は残って燃料タンクにポリタンクから補充したりして過ごしました。
工場長が戻ってきたので私はちょいとランニング、この後「のもん湯」で汗を流して併設されている食堂で夕食、気持ちよくなって船に戻り一日が終わりました。
工場長が戻ってきたので私はちょいとランニング、この後「のもん湯」で汗を流して併設されている食堂で夕食、気持ちよくなって船に戻り一日が終わりました。

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