船と車 DIY Tomiのブログ

台風も通り過ぎてお天気も良くなったので凪男君を誘って船を出しました。

エンジンはジャーナルベアリング（クランクピンベアリング）の交換にチャレンジするつもりでエンジンルームを取っ払った状態ですが触るとしばらく出航できなくなりそうなので踏ん切りがつかずそのままです。（パーツは入手済なんですけどね。）
エンジンはかけれる状態なので入出港時にちょっとだけ使うつもり、ただヒールした時に周りのものがエンジンに飛び込むと困るのでエンジンの脇からは退けておきました。
上からキャビンを見てみると物が散乱していて廃棄された船を覗いているようです。何時になったら綺麗な状態になることやらーーー。


港を出るころには少しは風があったのですが港外で帆を上げるころにはほとんど無風状態。
周りに漂っているクラゲとの位置関係もほとんど変化しません。
仕方ないので魚でも釣ろうと釣り竿を引っ張り出して仕掛けを作り始めましたが今度は仕掛けが出来たころにはまた風が出てきて走り始めました。速度は２ノット前後。
大村湾の南の方に二島と呼ばれる小さな無人島があるのですが管理している町の手で桟橋が設けられています。
今日はここに上がろうということで目標設定、ゆっくりゆっくり進んでいたんですがもうちょっとというところでまたしても完全な無風状態、頑張っているクラゲに追い抜かれてしまいます。
もうちょっと粘りたかったんですが帆を下ろして機走で二島着岸です。
ボルトロープをスライダーに替えたので一時的に帆をたたむのが楽になりました。

SB1では2度ほど上陸しましたがSB2では初めて、でも前回着た時より桟橋などが傷んでいました。設置されていたトイレも使用禁止の張り紙がーー、訪れる人の少ない島の維持管理は大変なんでしょうね。

島に上がって暫くしたらいい風が出て来たので島を離れて帰港することに、３～４ノットで快調に走ってくれました。
出航前にはベニヤ板の即席ダガーボードがまだちゃんと働いてくれるか心配だったのですが2か月後でもまだ大丈夫のようです。
港の入り口付近まで気持ちよく走り、港外で帆を片付けて機走で入港、お尻から着岸を試みましたが風に流されてうまくいかずあきらめて頭から着岸しました。

さてさて、エンジンの修理をいつしましょうかね？
せっかくのセイリングの季節を無駄にはしたくないし、かといって油圧警告灯が点く状態ではあまりエンジンを回したくないし、悩みますね。　焼酎！

以前レポートした「沈んでしまったスマホ防水ケース」、後日談を書きかけていてそのままになっていました。
かなりの日数が経過しましたがご紹介。

水に浮くと書いてあるのに沈んでしまうことがどうしても腑に落ちないのでモンベルのカストマーサービスに「水に浮く」というのは間違いではないかとメールで問い合わせてみました。
すぐに「調べてみるので着払いで送ってください」との返事が来たのでゴミ箱から引っ張り出して送りました。

ここんとこ仕事だ、家のことだと何かと忙しく船もトレーラーもご無沙汰、でブログ更新もご無沙汰。
兄弟家族でキャンプに行くぞと言うことになってひょいとトレーラーのナンバープレートを見たらH29-9月のステッカー、確か9月後半だったよねと思いながら車検証を引っ張り出したら、なんと期限が切れています。　ドジ！
このままではどこにも行けないので急いで車検を受けることにしました。

海から引き上げたスマホ、家を留守にしていた1週間の間乾燥させていました。
帰宅して早速充電器をつないでみました。
が、残念、充電表示のランプすら点灯してくれません。
2,3時間待ってみましたが全く動く気配なし。
完全に死んでいます。
なんとなく動いてくれるのではないかとの期待があったんですがーーー。
このスマホ、スペックは防水（IPX5/8）ですが　これって1.5mの静水に30分沈めても問題ないという程度のものなので4ｍの海の底に2か月近く沈んでいたんでは仕方がないんでしょうね。

残された手段はたぶん修理不能と言ってくるように思いますがダメ元で修理に出してみるしかありません。
ま、修理できないとしても海の底に思いを残してしまうことだけはなくなりました。

以前レポートしたようにYCエンジン、オイルが冷えているときにはいいんですがしばらく走ってエンジンが温まると油圧警告灯の点滅が始まり気持ちいいものではありません。
考えられる原因はクランクシャフトとコンロッドの間にあるメインベアリング（ジャーナルベアリング）の摩耗が一番怪しいとのこと。
ということでベアリング交換にチャレンジしてみることにしました。



このベアリングを交換するには本来であればエンジンを下ろすところなんでしょうがパーツリストに記載の分解図をよーく見てみると横置きエンジンなのでエンジンヘッドを外してクランク側の蓋を開ければ何とか船に積んだままピストンとコンロッドが抜けそうです。

すぐに引っかかって下りてこなくなるガフスライダー、前回のセイリングの時にも引っ掛かって下りてこなくなりハンマーでたたいてやっと下ろしました。

7月4日、台風への準備に行ったときに海に落っことしてしまったスマホ、当日、潜ってみたり、たもで海底を探ってみたりしましたが回収できず諦めて新しい物を買いました。

諦めきれずに船を上架してる時にタコテンヤを使って再チャレンジしましたがアンカーロープなどに引っ掛かって無くなってしまい2回目も回収失敗。

２回の失敗でほとんど諦めていたんですが嫁さんのテニス仲間がラインを使って情報交換をしてるとの話から回収出来たらの嫁さんのスマホデビューの第一歩との冗談半分の結論になりました。